HOT ! ボーラワン 50 クリンチャー モドキ 組み換え品 シマノ12S 11s ボーラワン 50 クリンチャー モドキ 組み換え品 シマノ12S 11s - メルカリ

ボーラワン 50 クリンチャー モドキ 組み換え品 シマノ12S 11s - メルカリ。カンパニョーロ Campagnolo ボーラワン BORA ONE 50 AC3 カーボン。Yahoo!オークション - 「bora one 50」スポーツ、レジャーの落札相場。閲覧ありがとうございますメルカリ出品のページです。
G3組パターンでオーダーして組み替えました。
リム重量は473gで、純正の+15g以内程度かと思います。
ハブとスポークはボーラワン純正、テンションも規定値内なので、組み換え前と遜色ない走りをしてくれます。
ボーラワンと異なり、U字シェイプのリムなので横風耐性がかなりいいです。
気に入っていたのですが断捨離のため出品致します

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>ホイール・ハブ>>>完組ホイール
商品の状態:	目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	京都府
発送までの日数:	1~2日で発送

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Yahoo!オークション - 「bora one 50」ホイール (パーツ) の落札相場。
座屈したボーラワンをホンフゥ系カーボンリムで組み替えたものです。
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チューブラーホイール　前後 NRSニュートラルレーシングサービス製。
50mmハイト 25mm幅 c17パナレーサーのチューブレステープを装着しています。
Campagnolo クランクセット 172.5mm 53/39。
スペシャライズド　FIT STEM。
スチール製フリーボディ装着で843gなので、アルミフリーボディ装着でボーラワンクリンチャー50の公称785gと同等となります。
【未使用】SRAM RED AXS E1 チェーンリング 12S 50/37T。
SHIMANO ULTEGRA FC-R8100クランク170mm. 52-36。
組み換え後の走行は2000km未満ですが、リアブレーキをほとんど使わないこともあり状態はかなりいいと思います。
BOMA STHー01 ステム一体型カーボンハンドル 380mm。
BMXレース　BOXカーボンフォーク XE。
bora wtoのチューブレス非対応版ぐらいのイメージだと思います。
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