HOT ! SR400 ブレーキレバー キャリパーセット SR400 ブレーキレバー キャリパーセット SR400に適合する｜ブレーキ

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ガレージ整理のため出品いたします。
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ヤマハ SR400（ディスクブレーキモデル）にて使用していたフロントブレーキ周りのセットです。
Z1 Z2 ブレーキマスター　シングル用。
純正のキャリパーとマスターシリンダーに加え、デイトナ（DAYTONA）製のステンレスメッシュホースが装着されています。
gs400 gt380 ザリ　ゴキ　gs ドラムパネル　メッキ。
SR400の純正戻し、ディスク化の補修部品、オーバーホールベース、ストックパーツとしていかがでしょうか。
ヤマハ　住友　MOSキャリパー‼️。
【セット内容】1. 純正 フロントブレーキキャリパー刻印：4WMブレーキパッドは残量がありますが、消耗品のため交換前提のおまけとお考えください。
CBX400F 純正マスターシリンダー　1/2。
2. 純正 マスターシリンダーメーカー：NISSIN（ニッシン）純正ブレーキレバー付き3. ブレーキホースメーカー：DAYTONA（デイトナ）ステンレスメッシュホース【状態】中古品・現状渡しとなります。
ホンダ　CBR1000RR-SP sc77 108mm ももたれサマ専用。
全体的に使用に伴う傷、錆、汚れ、経年劣化があります。
2001年xlh883 クラッチホルダー マスターシリンダーセット 9/16。
マスターシリンダーの塗装面に、フルード付着等による特有の塗装浮き・剥がれが見られます（画像にてよくご重要： ブレーキは重要保安部品です。
Bremboフロント右用ブレーキキャリパーninja250/400 対応ブレンボ。
固着やシール類の劣化の可能性があるため、必ずオーバーホール（OH）や整備を行ってからご使用ください。
GPZ900R用ブレンボレーシングキャリパー 中古。
そのままポン付けでの使用は保証できません。
MOTORRAD Mブレーキキャリパー。
【適合について】SR400（主に2001年以降のディスクブレーキモデル、RH01Jなど）用となりますが、年式やカスタム状況による適合の可否はご自身で画像からご判断ください。
NSR50メタリカブレーキパッドフロント スペック03。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ブレーキ
商品の状態:	目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
ブランド:	ヤマハ発動機
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	茨城県
発送までの日数:	1~2日で発送