★品番→ ER003商品の特徴・基本仕様特長 マシンコントロールはリアで決まる。
板厚、パッド有効幅などすべてノーマルボルトオン設計になっています。
日本の道路事情ではフロント以上にリアのディスクがよく摩耗するといわれています。
純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも、価格は純正以下のモノもあります。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ブレーキ |
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| 商品の状態: | 傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
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| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
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| 発送元の地域: | 大阪府 |
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| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
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リアフルフローリングディスクローター 200mm ゴールド。
プレミアムレーシングのフロントとデザインが揃う様に設計されています。
GSX400F GSX400FS 純正キャリパーセット。
brembo ブレンボマスター付き対抗2ポッド。
ノーマルホイール以外に、社外レーシングホイールにも取付けられます。
ブレンボ マスターシリンダー レバー ラジアルマスター。
グロム NSR50 NISSIN ブレーキキャリパー 未使用。
サンスターでは交換頻度の高いものをよりリーズナブルに提供したいと考えています。
CRF150r用フロントキャリバー2ポット変更キット付き。
サンスター|ネオクラシック ローター 320mm|Z1-R 他。
★2020年用のCB400SFに、使用★1年間使用致しました。
SUNSTAR プレミアムレーシング ブレーキディスク ローター 2枚セット